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法國Vt．T變壓器廠家情況簡要
來源：http://www.tistaertdental.com/ 作者：變壓器廠家 日期：2019/06/15 19:11
工廠原為T尤蒙施耐德變壓器廠，200年加入 Vt．T＆集團，為100％子公司,集團擁有冶金、水輪發(fā)電機、電力T8、水系統(tǒng)以及工業(yè)服務5個系統(tǒng)部門，2001年統(tǒng)計總銷售額38億歐元，總雇員1．8萬人；電力T＆銷售額12億歐元，顧員6500人.
T廠位于法國里昂市區(qū)占地7萬m2，建筑面積4萬m2，有雇員468人，內工程師47人，工人267人，管理154人.
生產的范圍
電力變壓器及空心電抗器245kV～500kV和800kV殼式矩形糾結式線圈適形油箱,電力變壓器到245kV傳統(tǒng)心式；
一特種變壓器—整流與電爐；網絡聯絡移相變壓器
牽引變壓器殼式用于電機車及高速列車從1991～2002年12年間產量在8548MV/年～14534MV/年.
銷售額52M∈～120M/年（為此電力T8．的1/10）。
實際生產能力14000MV/年，以2002年為例，生產劃分如下：
殼式電力變壓器29臺，10041MV。平均380MV/臺；
心式變壓器41臺，1517MV．平均37MV/臺.
殼式機車變壓器70臺，203MV，平均2．9MV/臺.
從很長一段時間的統(tǒng)計，殼式占85％，心式占15％.
從美、法、日三國看，美國市場為世界市場殼式占50％以上.
殼式用于電爐和鐵道牽引變壓器。
公司的迅速發(fā)展促進了殼式大變壓器市場的發(fā)展。
在15年內，使殼式單柱容量由133MV增至570MV大了4倍多，在400/3kV級上創(chuàng)世界單柱最大記錄，可以認為單臺可做到2000MV/1200kV.
750kv級殼式變壓器在組裝、試驗及多個殼式繞組設有絕緣車間、鐵心車間、線圈裝配車間及高壓試驗室，油箱、金工件外協(xié)。
絕緣車間紙板用激光切割，有2臺程序控制激光機，可割各種形狀，速度很快；鐵心車間有2臺喬格橫剪機；線圈車間有4臺殼式線餅卷繞機；裝配車間廠房96m18m30m，有250t吊車1臺，高壓試室有金屬屏蔽廠房35m28m×2m（），開有2個10m20m電動門，沖擊電壓發(fā)生器，4MV500k級為 y產品，可試1100kV級產品（2700kV，1600kV），工頻串級試驗變壓器為電木筒式二級800kv發(fā)電機房有25MV發(fā)電機，由2臺3200k直流電動機拖動，三相14kV．25MV，單相16kV16．6MV，頻率38z60z試驗電抗器和變壓器溫升有補償電容器50MV（50z）或60MV（60z）（裝在高壓試驗室內旁邊地面上，相間用瓷支柱支撐）；感應及局部放電試驗用50MV、200z發(fā)電機，由6．6kV．2500k1500/mn交流機拖動，設有20MV電抗器，分十級，每級2MV補償容性無功；中間升壓變壓器為三相組，每相22/3MV，二次可輸出對地30kV．60kV、120kv電壓.
工廠生產的大變壓器為殼式，中小容量干式變壓器為心式，其分界線為220kV、120MV以上為殼式，220kV、90MV以下為心式，而220kV、容量在90MV～120MV要根據用戶技術要求，對心式與殼式作技術比較后決定，在這一容量范圍內心式與殼式均可能生產殼式產品的結構特點是，其鐵心柱內上下用T字梁，兩頭上下用U形梁壓在油箱上，使線圈、鐵心與油箱為一整體，機械強度好；高壓線圈夾在兩組低線圈中間，分為2個漏磁組，多的可分6個漏磁組，對增容及減少機械力均有好處，導線有多股（見到6股并聯，在線餅中間換位）與換位導線；油箱中間兩邊設有放倒轉軸機構，可轉90°運輸.
該廠1949年引進西屋公司技術，1955年生產了220kV變壓器，1957年生產了400kV變壓器，1965年制造了400kV電抗器1968年第一臺300MV/400/220kV變壓器三相干式變壓器 45KW安全變壓器在作短路試驗成功。
1973年生產了400kV，1080MV變壓器.
1974年500kV、450/3MV變壓器出口巴基斯坦.
1980年生產了400kV1650/3MV變壓器.
1987年800kV級735/230/12．5kV1110/3MV變壓器及765kV．330/3Mv電抗器出口加拿大.
765kV．10Mv電抗器在加拿大 Qu作1．5倍0．25過電壓（操作波頻率在150～500Mz之間）10次試驗。
989年500kV、500MV自耦變壓器出口到中國北倫港電廠。
1992年末共計生產500kV及以上變壓器100臺，生產過的最大容量為400kV、1710MV/3，總重870t/3運輸量660t/3.
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